아우디, 사이드 마커 라이트 소프트웨어 결함 수정을 위해 차량 8만 대 리콜

1970년대 중반에 최초의 연방 자동차 안전 표준(FMVSS)이 등장했을 때 가장 초기의 표준 중 하나는 사이드 마커 램프 요구 사항이었습니다. 사이드 마커 램프는 좌우 프론트 펜더와 좌우 리어 쿼터 패널에 있는 작은 프론트 및 리어 라이트입니다.

측면 마커 빛 위반

그들의 목적은 항상 밤에 자동차를 더 잘 보이게 만드는 것이었습니다. FMVSS 108에 따라 요구되기 전에는 차량의 측면 윤곽을 비추도록 규정된 조명이 없었기 때문에 측면에서 차량이 거의 보이지 않았습니다. 표준 이전에 업계에서 필요하다고 생각한 유일한 조명은 헤드라이트, 미등, 방향 지시등 및 브레이크등이었습니다.

따라서 당시 표준 밀봉 빔 장치의 광 출력이 매우 약했음에도 불구하고 차량의 전면과 후면에서 꽤 눈에 띄었습니다. 하지만 측면에서 보면 차량이 거의 보이지 않을 정도로 시인성이 좋지 않았습니다. 언급한 바와 같이 FMVSS 108이 이를 변경했습니다. 이는 1977년경 규정집에 수록되었으며 그 이후로 계속 존재해 왔습니다.

이와 함께 폭스바겐은 사이드 마커 조명에 영향을 미치는 소프트웨어 문제를 해결하기 위해 약 80,000대의 2015-17 아우디 모델을 리콜한다고 발표했습니다. 문제는 운전자가 헤드램프나 주차등을 켜면 사이드 마커가 꺼진다는 점이다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 웹사이트 www.safercar.gov에서 해당 발표문을 통해 영향을 받은 차량이 "밤에 눈에 잘 띄지 않게" 만든다고 밝혔습니다. 눈에 잘 띄지 않기 때문에 “충돌 위험”이 높아집니다. 문제는 차량 시스템에 로드된 소프트웨어로 인해 발생합니다.

사이드 마커 라이트 문제가 있는 차량

리콜 대상 차량은 다음과 같습니다.

• 2015-17 Audi Q3• 2016 Audi TT 로드스터• 2016 Audi A3 Cabriolet• 2016 Audi A3 세단• 2016 Audi A3 e-tron• 2016-17 Audi TT Coupe• 2017 Audi A4 세단• 2017 Audi Q7

아우디는 총 79,895대의 차량을 리콜했으며, 해당 차량의 소유자나 임차인에게 리콜 통지문을 우편으로 보낼 예정입니다. 통지문에서는 무료 소프트웨어 업데이트를 위해 차량을 대리점으로 다시 가져오라고 요청합니다.

자세한 내용은 아우디 고객 서비스 라인(800-253-2834)에 문의하여 97CB 리콜에 대해 문의하세요. 또는 NHTSA 차량 안전 핫라인(888-327-4236)에 전화하여 캠페인 16V6420000에 대해 문의하실 수 있습니다.